品質管理
欧州連合
電気自転車の最も最近のEUの標準的なen15194指令は電力の助けられた自転車の最高の電圧が48V (DC)であり、ことを規定する最高の連続的な評価される力は250Wである;速度が25のkm/hに達するとき、出力電力は次第に減り、最終的に断ち切られなければならない。
日本
日本の道路交通の法律に従って、最初は、電力の助けられた自転車のための電力へのマンパワーの比率は1:1 (速度15km以下/h)、すなわち、ペダルを踏むとき、同じ力を得るだった。2008年12月1日以来、比率は1:2 (10のkm/hの下の速度)に高められた。10km-24km/hの期間の間に、比率は次第に減り、助けは24km/h.にない。
カナダ
2000年以来、カナダは別の部門と電力の自転車を定義した。現在、カナダの8つの地域は7つの地域に500Wの出力電力最高および速度が32km以下/h.ない電気自転車の使用を可能にする。アルバータの極限集合はそれぞれ750Wおよび35km/hである。
オーストラリア
オーストラリアでは、電気自転車の定義は「最高の出力電力超過しない200Wをであり、最高速度かペダルは無制限」である。この標準に合う車は登録されている必要はないし、自転車に従って管理される。
米国
中央政府電気自転車の法律に従って、電気自転車は動く2つ示すまたは補助電源として力がモーターが750Wよりより少なく装備されている十分に使用可能なペダルが装備されている三輪車はおよび最高速度を32km/h.よりより少しである。